奇瑞車的質量在國產里怎么樣
60秒懂車，回答你的汽車問題 。
首先國產車現在越來越好，并不是不堪 。第2個奇瑞的車也是非非常不錯的，那我分兩個問題給大家講解一下 。
如果說中國汽車不堪的人 ， 我覺得往往是像我們一樣年紀大的，或者是之前買，過，10年或者20年前買過國產車，這個那個時候車造的確實不太好 。唉，所以我們老年人要反思就是為什么說不好呢？當時呢，我們技術積累不夠也都是在模仿 ， 所以那時候車的特點就是油耗高，這個可靠性差，而且到處秀是吧，那時候記得315每年都播點什么車吧，車底秀川 。
隨著中國技術的發展，汽車的生產是需要研發投入的，其實我們和國內最大的SUV生產廠商有合作 ， 他們現階段一款新車上市就是最單純的投入在一個億左右 。
長城汽車那么多新車型都能上市，那投入有多大？而且他們有70多臺發動機臺架，每天24小時不停運轉，在研究發動機變速箱 。
所以你現在這個階段說國產車不好，真的著實著實是在打臉 。

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其實現在的車真的非常好了，研發投入大，所以有技術積累，所以國產車現在是新的形象 ， 一個是配置高，第2個造型設計漂亮，第三內飾呢比合資車還要講究 ， 然后呢，這個有一些經典的發動機和變速箱，油耗也不高 ， 頓挫感也很少 。當然部分低端車型的變速箱還有待提高，但是發動機基本沒有啥問題了，但是你也試想一下，這個用三四萬塊錢四五萬塊錢還想買多好？
如果你買到長城這種坦克系列，十七八萬一點都不比吉普的60萬左右的車差，你覺得他不值嗎？他不香嗎？
換個問題說一下，奇瑞奇瑞是中國一家非常優良的車企，他們除了不會營銷以外，那么最主要的問題就是他們銷售呢做的不好，但是技術研發是唯一一個正向研發的 。技術也非常優良，而且他們研發的發動機的熱效率好像達到了40%左右跟豐田接近 。
所以這兩個問題我都回答了，你想了解更多汽車專業知識加我關注，謝謝，也希望你點贊支持也是對我的幫助 。

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第一輛開瑞K50，開了六年，夏天開空調動力弱 ， 果斷換了虎八2.0T鯤鵬版 。
說實話，沒開過合資車，不評論 。只說自己的感受，1.動力足: 真的是想超誰就超誰 ， 當然幾百萬的車就算了 。這點在國道上比較明顯，扭矩大 ， 對向來車時有信心超車 。高速也一樣，沒輸過 。
2.底盤混實，整個車感覺就是一個整體，最高試過160時速，沒有漂的感覺 。
3.空間大 。
4.油耗低 ， 如圖，5.58是郊區路況，時速50～80 。高速大概6.5～6.7 。城里應該在10多 ， 沒辦法堵車停停走走，低不了 。轉速160是3000轉，140大概2500轉，120是2000轉 。
5.安全性高，籠式車身 。
6.配置高 ， 合資車根本比不上 。
7.性價比高 。
8.中國人，有良心的就支持國貨 。
【?奇瑞車的質量在國產里怎么樣】我從不買國外品牌的東西，家里一切電器、手機都是國產 。教育孩子也是盡量買國產 。

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