近日，乘聯會公布了2月新能源車細分市場銷量 。
獲得冠軍的，是比亞迪秦車型 。
外形層面 ， 比亞迪秦PLUS EV的大燈樣式以及格柵形狀依然可以看出與秦Pro的親緣關系，但貫穿左右的鍍鉻裝飾以及格柵內部點陣式布局就有了幾分漢DM的神韻 。秦PLUS的車頭更有張力同時也把 Face的設計語言體現的更極致 。
獲得亞軍的，則是五菱宏光MINI車型 。
這款車圓了很多人的汽車夢，同時也成為了最暢銷的轎車與新能源車 。

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獲得第三位的 ， 則是比亞迪海豚車型 。
比亞迪海豚的中網部分采用了封閉式設計 ， 但通過波紋狀的裝飾，讓這個部分顯得不再單調 。棱角分明的日間行車燈包裹住LED大燈，并通過一根黑色飾條相連接 。霧燈區域采用了亮色的層疊式裝飾，讓人過目不忘 。整個前臉還是很有辨識度的 。
【新能源汽車銷量趨勢 新能源汽車銷量】獲得第四位的 ， 則是AION S車型 。
AION S PLUS屬于新能源氣息挺足的那種，但同時它走的卻又不是簡約風格 。封閉式格柵上一根鍍鉻線條貫穿左右頭燈 ， 下方包圍容納了亮黑色蜂窩導風孔，再搭配上狹長的LED頭燈，AION S PLUS營造了一種沉穩氣派的風格 。
獲得第五位的 ， 則是比亞迪漢車型 。出于兼顧DM車型的訴求，漢EV并未采用原生純電架構，但比亞迪的工程師也通過卓有成效的優化 ， 將漢EV車型空間優化至相當不錯水準 。漢EV前后排座椅填充物相當密實 ， 能夠給到駕乘人員相當不錯的支撐 。
外形層面，比亞迪經歷了模仿抄襲和雜亂無章的自主設計之后終于形成了獨具特色的王朝家族以及Face 家族設計語言 。
本文到此結束，希望對大家有所幫助 。

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