標稱1,354片零件的東風-31A一共分為4包,一樣使用了森寶式的大數字印刷分包,易用性和辨識度方面無需擔心 。

文章插圖
雖然有著50多張數量且亂序排列不便尋覓這些槽點,這張森寶祖傳轉印貼紙最大的問題還是——面積實在是太大了……從貼紙中部取下小塊貼紙十分不便,橫跨發射筒的大塊跨磚迷彩也還是比較難完美發揮 。
說明書前幾頁印上了“火軍文創”的扼要介紹以及一系列導彈積木的勸敗圖和發展史 , 嚴重好評 。
森寶這一系列“東風快遞”標配的燈光電池盒在第二包中即已經在車頭布線,只是可能我們的運氣有點太好,這個引出兩條燈帶的電池盒得手就又沒法通電,車頭燈效就只能暫時欠奉了……
車頭底部由齒輪聯動的兩對轉向輪,組裝時也需要注意對齊兩根轉向齒條 。
前后兩部分結合 , 牽引車頭宣布完工~
半掛式的平板導彈拖車 , 尾部與發射筒仍然采取大號球形關節相連 。
導彈拖車中部的擋泥板在車輪活動時可能會造成零件干涉,如果需要常常推動車輪把玩強烈建議去除這兩塊零件 。
導彈發射筒雖然整體結構似曾相識,但每截小分段的兩端都會有圓環零件鎖閉,說明書也加入了詳細縮略圖和全景視角 , 相比同系列的東風-41幾近一觸即潰的結構強度有了非常明顯的提升,稍顯遺憾的是發射筒內就沒有彈頭和部分彈體的內構展現了 。
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