印尼翎亞航空首次使用中國ARJ21飛機投入國際航線運營 。
問題一：印尼翎亞航空為什么選擇使用中國ARJ21飛機投入國際航線運營？
答案一：印尼翎亞航空選擇使用中國ARJ21飛機投入國際航線運營是因為他們希望通過使用運力較小的飛機來增加航班頻率，使航線更加充滿活力和令人興奮 。
問題二：ARJ21飛機在印尼航線上的日利用率如何？
答案二：投入運營的兩架ARJ21飛機的日利用率均超過7小時，其中一架飛機飛行時間為7小時38分鐘，另外一架飛機飛行時間為7小時23分鐘 。
【中國ARJ21飛機首次投入印尼國際航線運營】問題三：ARJ21飛機的票價如何與競爭對手相比？
答案三：ARJ21飛機的往返票價為999,000印尼盾（約67美元），相比亞洲航空（AirAsia）的票價約為101美元，具有競爭力 。
問題四：ARJ21飛機面臨的挑戰是什么？
答案四：ARJ21飛機自商業運營以來，其日利用率一直受到詬病 。中國商飛希望航司能夠提高ARJ21飛機的日利用率，以證明其運營成本效益 。

• 中國人口減少對經濟和社會的影響及應對策略
• 世界上最大的商用飛機有哪些？
• C919大飛機試飛中的拖錐測量儀器
• A321飛機的起源及成功原因
• A220飛機空客的成功轉型之路
• 767飛機波音公司的重要里程碑
• 飛機報廢后的回收利用價值及拆解復雜性
• 都江堰中國古代水利工程的奇跡
• 西藏大油田的發現給中國帶來的機遇和挑戰
• 稀土資源與中美關系的博弈