中國東方航空與中國商飛公司簽署了C919大型客機購機合同，這是全球首單 。
問題一：拖錐在C919試飛中的作用是什么？
答案一：拖錐是一種測量儀器，用于對C919飛機的空速管邊界層效應進行校準，以準確測量飛機的飛行速度 。
問題二：為什么飛機需要測量空速？
答案二：飛機需要測量空速是為了了解飛機與周圍空氣的相對速度，以便控制飛機的升力和飛行性能 。
問題三：空速管是如何測量空速的？
答案三：空速管 ， 也稱為皮托管，通過測量飛機所處流場的動壓和靜壓來計算空速 。動壓是指飛機運動產生的氣流壓力 ， 靜壓是指飛機靜止時所受到的氣流壓力 。
問題四：拖錐對空速管的測量精度如何？
答案四：拖錐具有足夠高的校準精度，可以有效校準空速管的邊界層效應 ， 從而提高測量空速的準確性 。
問題五：C919大飛機何時開始量產并交付首架？
【C919大飛機試飛中的拖錐測量儀器】答案五：C919大飛機已經開始量產，并計劃在今年內交付首架飛機 。

• A321飛機的起源及成功原因
• A220飛機空客的成功轉型之路
• 767飛機波音公司的重要里程碑
• 1960年智利大地震地球自轉速度變化與災難性影響
• 飛機報廢后的回收利用價值及拆解復雜性
• 賽格大廈晃動事件引發對建筑安全的關注
• 西藏大油田的發現給中國帶來的機遇和挑戰
• 西南地區發現大規模戰略資源礦，對國家發展具有重大意義
• 白鶴灘水電站中國基建狂魔的巨大挑戰
• 港珠澳大橋的橋墩固定方法及建設技術