美國自古巴自1959年革命以后，就開始了長達六十多年的經濟等全方位的制裁封閉 。尤其是蘇聯解體以后，蘇聯主導的經濟互助會解散 ， 古巴經濟更是雪上加霜 。哈瓦那除了了幾個廣場所在的旅游區外，整個城市建設給我的感覺就是破舊，一種讓我感到詫異的破舊，一種沒有想到的破敗 。
破舊建筑
這是我在哈瓦那著名的海濱大道上拍的建筑物，離游客必到的城堡景區不遠 。幾幢破敗的樓房沒有門窗，好像快塌了 ， 看來久長沒有修葺了，這在哈瓦那其實不是孤立的情況 。
這是哈瓦那一條普通的街道，兩邊的樓房有些破爛，不少都是年久失修的老房子 。1960年10月，美國宣告對古巴履行除了食品以及藥品以外的經濟禁運 。1961年美國雇傭軍入侵古巴被粉碎，美國以及古巴斷絕了外交關系 。從此 ， 美國政府開始對古巴履行經濟、金融封閉以及貿易禁運 。雖然2014年美古建交，然而經濟封閉并未消除 。
這座小樓的一樓顯明經由粉刷，更顯得周圍房子的破舊 。旁邊的三輪車是招待游客的 。聯合國每一年都通過決議譴責美國對古巴的經濟封閉，可是美國置若罔聞 。
中國城牌樓
這是哈瓦那“中國城”一角，小牌樓后面有幾家中餐館 。咱們在其中的“天壇飯店”吃了在古巴獨一的一頓中餐 ， 味道還正宗，服務員都是古巴姑娘，不知道大廚是否古巴人 。哈瓦那“中國城”還有個大的石牌樓以及孔子雕像，游覽車匆匆開過 ， 我沒來得及拍照 。
當年的國會大廈
大家看這個建筑物有些眼熟嗎？像不像美國首都華盛頓的國會大廈 。咱們的游覽車只是途經，我拍了它的側面照 。這是哈瓦那新城中心的國會大廈，這座新古典主義作風的建筑落成于1929年 。當時的古巴政府處于美國節制之下，美國建筑師仿華盛頓國會大廈而建 。而自落成起 ， 它便成為古巴眾參兩院所在地 。無非，在1959年卡斯特羅革命以后 ， 古巴走上了社會主義道路，這里從此被改為了古巴科學院，成為一個擺設與展現的類博物館 。
旅游車帶著咱們逛哈瓦那的時候時常途經這個廣?。?中間是騎馬的雕像 。導游說過，然而我沒聽明白 ， 回家查資料才知道是馬克西莫·戈麥斯的騎馬泥像，他是19世紀古巴第一次獨立戰爭期間的起義軍將領 。
街頭噴泉
哈瓦那老城的街頭花園，由于屬于旅游區 ， 壁畫、噴水池感覺很像歐洲的街景 。老城區都是特地修葺的 。
老城區小廣場之間的街道，粉刷一新，與“中國城”左近的建筑物構成強烈反差 。也難怪，目前的古巴經濟還比較難題，資金有限，只能先將臉蛋弄干凈 。而且 ， 這些修葺資金大部份還是聯合國教科文組織出的 。
哈瓦那國會大廈左近的一個建筑物，咱們晚上拍的 。
機動車隧道
古巴導游介紹說這是法國人修的“水道”，有好幾十年歷史了 。游覽車鉆了進去又鉆了出來 ， 咱們全車人奇怪的問，這是什么“水道”呀？哎！后來咱們如夢初醒，原來這個導游中文發音實在逗逼，“隧道”以及“水道”不分 。你想氣死你漢語老師嗎？
這是古巴高速公路的收費站，我沒想到竟然還有這樣的設施 。無非 ， 這里的高速公路上下六車道，不是全封鎖的，基本上都是平交路口 。前面是中國產的“宇通”客車 。
美國不但嚴禁本國企業與古巴做生意 ， 還嚴禁其他國家與古巴閱歷來往 。我認為，以古巴的經濟體量看 ， 一旦美國消除封閉，經濟將會全面恢復 。
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