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蘇寧壕設300億物流基金的邏輯鏈條是什么

原標題:蘇寧壕設300億物流基金的邏輯鏈條是什么

11月13日,雙十一的狂歡剛剛結束,蘇寧云商(002024.SZ)就發布公告,宣布全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司與深創投不動產基金管理(深圳)有限公司擬聯合發起設立目標總規模為人民幣300億元的物流地產基金(首期基金目標募集資金規模50億元),同時通過在具體項目層面匹配相應的融資安排,管理倉儲規模預計將達到1200-1500萬平米,用于投資公司擬建、在建及已建成高標準倉儲物流設施,并尋求并購其他市場主體擬建、在建及已建成的高標準倉儲物流設施。

據悉,上述物流地產基金的基金管理人為蘇寧深創投基金管理(南京)有限公司,由江蘇蘇寧物流持有51%股份,深創投不動產持有40%股份,管理團隊持股平臺持股9%。退出渠道包括通過REITs上市、轉讓項目公司股權、資產證券化等方式。


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那么問題來了,蘇寧為什么要在此刻發起成立物流地產基金?

打造“智慧零售”

我們先看看現在蘇寧正在做什么。

如今,蘇寧正在全力打造“智慧零售”的新模式。從與消費者接觸的前端來看,這個“智慧零售”體現在很多方面,老冀舉兩個例子:

1. 智慧導購。如今,蘇寧從線下五千名導購人員擇選的V購人員,能夠提供視頻或雙線導購。蘇寧還與科沃斯研發了“旺寶”機器人,能夠跟隨消費者一起走動,為其提供購買建議。此外,蘇寧還能夠通過人臉識別等技術對消費者行為進行分析,為其提供更加便利的購物體驗。


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(蘇寧易購總裁侯恩龍在O2O購物節發布會上與機器人“旺寶”對話)

2. 智慧無人店。如今,蘇寧已經先后在南京、上海、北京、重慶、徐州打造了5家無人店,能夠通過面部識別進行“綁臉”,購物全程 “自動化”。同時,該無人店的精準營銷也是一大亮點,打通了蘇寧旗下金融、體育、零售、文創、置業、投資等六大產業總用戶超6億的會員數據,通過大數據來尋求用戶購物痛點,通過智慧化運營,分析消費者的購物軌跡,在無人店商品布局、出樣以及服務方面,為消費者打造更加高品質的購物體驗。


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(蘇寧易購上海無人店正式開業)

初步建成“智慧物流”

智慧零售要在消費者的購物體驗中表現出足夠的“智能”,一定離不開后端的“智能物流”的強力支持。對此,蘇寧高層有著非常充分的認識。老冀記得9月9日,蘇寧董事長張近東曾經將蘇寧全國各地的物流高管召集到總部南京,鄭重強調“用戶體驗優于利潤,要不惜代價確保用戶體驗在行業中的領先地位”。

張近東還表示:“無論是亞馬遜還是順豐都在開放物流共享,在物流和配送基礎設施方面的投資日益突出。電商物流已走向智慧共享數據化運營。”


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(蘇寧董事長張近東)

如今,蘇寧的“智慧物流”的建設也已經初見成效。我們看到,蘇寧已經在全國各級倉庫間實現了智能分倉、就近備貨和預測式調撥,并通過智能化作業,精準分析訂單、庫位、路徑、區域,從而保證商品在全國線下門店高效流通,可以使整體時長降低30%,門店配送完成率至少提升5個百分點,實體零售業務的競爭力隨之增強。

目前,蘇寧的超級云倉已經運行了一周年,實現了全流程自動揀選。蘇寧首建的國內最大AGV倉庫群——上海AGV倉,目前已經配備了100組左右的機器人,完整運營后還有將近1000組機器人,會在接下來分批進行測試并投入使用。此外,濟南AGV倉已經在籌備中,面積超過2000平方米。

蘇寧還實現了與海爾、奧克斯等制造商的供應鏈全鏈路數據共享,打通了雙方的進銷存,從采購訂單下達、工廠確認、排產、物流運輸、采購訂單入庫等實現了全鏈路監控,不僅有利于銷售管理,也為后續自動補貨奠定了數據基礎。

為雙十一保駕護航

也正是有了“智慧物流”的全力支持,蘇寧才得以在雙十一期間打造全渠道、全產業、全客群的“三全”購物節。

盤點雙十一,蘇寧取得了全渠道銷售額增長163%的輝煌戰績,而這與蘇寧“智慧物流”的優異表現同樣分不開。本次雙十一戰報顯示,大促期間蘇寧物流訂單增長量達到450%,發貨及時率進一步提升到98.7%,第一單送貨只用了13分鐘。

由此可見,“智慧物流”是蘇寧“智慧零售”不可或缺的重要一環,只能加強不會削弱。蘇寧云商第三季度季報顯示,截至2017年9月底,蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關配套總面積628萬平方米,擁有快遞網點近20000個,公司物流網絡覆蓋全國 352個地級城市、2810個區縣城市。

隨著“智慧物流”戰略的進一步實施,蘇寧“半日達”、“次日達”等配送服務范圍進一步增加,“準時達”產品已經于 2017 年 8 月上線,并在全國 8 個城市推行,“送裝一體”已在全國 55 個城市推行,“代客檢”已在全國 30 多個城市開通,由此形成了蘇寧物流差異化的服務能力。


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(蘇寧物流無人機送貨途中)

資本認可蘇寧智慧零售

蘇寧物流還有更大的雄心,那就是建設中國零售行業最大的物流基礎設施網和服務網,開放給蘇寧之外的第三方使用。蘇寧云商第三季度季報顯示,報告期內蘇寧物流加快對外開放速度,社會化業務營業收入(不含天天快遞)同比增長了144.83%。

正是為了進一步加大開放力度,加快智慧物流的建設,蘇寧才決定引入深創投,一起推動蘇寧物流的進一步發展。如今,他們將關鍵的著力點放在了建設、運營、收購高標準倉儲物流設施上面,可謂抓住了產業鏈的要害——倉儲物流設施領域的瓶頸。


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(由蘇寧打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地——“蘇寧云倉”)

下一步,蘇寧與深創投共同設立的這個物流地產基金,一方面將投資收購蘇寧已有的倉儲物業,盤活資產,回籠資金,并進行再投資,持續獲得新的倉儲資源;另一方面,物流地產基金還將市場化投資并購成熟物業、開發建設新的物業,由蘇寧輸出物流倉儲及運營管理能力,實現了輕資產發展模式,持續提升蘇寧物流能力。

有分析人士認為,深創投積極與蘇寧合作并共同創立物流地產基金,背后也反映了資本對蘇寧“智慧零售”戰略的充分認可。如今,天時、地利、人和俱備,蘇寧的“智慧零售”必然會越走越順,越走越遠。

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