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帶你認識民航飛機：[1]飛機心臟-航空發動機，70年代從英國引進飛機發動機是什么型號？

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70年代從英國引進飛機發動機是什么型號上世紀七十年代，我國從英國引進了一款飛機發動機“斯貝”這款發動機在當時還處于比較先進的產品，它也成了我國“飛豹”的動力來源 。
上世紀七十年代，我國和美國建交 ， 中西方關系得到一定的緩和 。在軍事領域也出現了一些技術交流，基于當時我國在飛機發動機領域的十分落后，流向英國提出引進發動機技術的要求 。雙方于1975年雙方簽署了引進斯貝發動機的合同 。
在進入九十年代除 ， 中西方關系開始緊張，西方對我國實行了武器禁運 。這使我國很多軍事項目無法進行，痛定思痛關鍵技術還是要掌握在自己手里 。于是基于斯貝發動機技術的仿制，我國推出了仿制款的型號“渦扇九”
斯貝發動機的引進，仿制，消化吸收為我國后來的發動機研制積累了寶貴經驗 。
什么被譽為飛機的心臟 航空發動機，被譽為飛機的“心臟”，為飛機提供不竭動力 。發動機一旦出現故障，哪怕是一個小零件出了問題，都有可能給“心臟”帶來難以預料的損傷，甚至構成重大安全隱患 。在軍事領域，如果戰機的“心臟”出了問題，更是輕則會給國家帶來損失，重則影響國家軍事安全 。因此，為戰機預防、治療“心臟病”，也就成為了延長戰機壽命、提升戰機性能的必然選擇 。
飛機有幾個發動機啊小型飛機有兩個發動機 ， 大型的民航客機基本上是四個發動機 。戰機基本上兩個發動機 。也有單引擎發動機的戰機 。
所以根據飛機的大小以及布局來安排發動機的 。
飛機最重要的心臟是什么飛機的航空發動機被稱為“飛機的心臟” 。常見的飛機都裝有兩臺發動機 ， 稱為雙發飛機，此外還有單發，三發，四發飛機，六發飛機 。這主要是根據飛機的大小、外形和發動機的推力所決定的 。雙發飛機的發動機一般位于機翼下方靠近翼根處，發動機是飛機的主要動力來源，除了提供推力以外，還為飛機提供電源 ， 氣源以及飲用水、液壓、空調的增壓 。
航空發動機工作原理航空發動機是一種高度復雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機 。作為飛機的心臟，被譽為“工業皇冠上的明珠”，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現 。航空發動機發展主要經歷以下步驟：
航空發動機主要包括活塞式、渦輪噴氣和沖壓發動機，下面主要介紹一下應用廣泛的渦輪噴氣發動機原理 。
渦輪噴氣發動機主要包括5大部件：進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪和尾噴管 。
【帶你認識民航飛機：[1]飛機心臟-航空發動機，70年代從英國引進飛機發動機是什么型號？】附件系統包括燃油、潤滑、啟動、空氣、電氣、加力燃燒室，推力轉向裝置以及矢量噴管等系統：
工作原理
渦噴發動機工作時連續不斷地吸入空氣，空氣在發動機中經過壓縮、燃燒和膨脹過程產生高溫高壓燃氣從尾噴管噴出 ， 氣體動量增加，使發動機產生反作用推理 。
‘工作過程
進氣道將工質引入→壓氣機增壓→燃燒室噴油燃燒加熱→渦輪膨脹做功帶動壓氣機→尾噴管膨脹加速→高速排氣到體外 。
各部件主要工作原理如下：
進氣道
將足夠的空氣量，以最小的流動損失順利地引入壓氣機；當飛行速度大于壓氣機進口處的氣流速度時，可以通過沖壓壓縮空氣，提高空氣的壓力 。
壓氣機
壓氣機是用來提高進入發動機內的空氣壓力，供給發動機工作時需要的壓縮空氣，也可以為座艙增加、渦輪散熱和其他發動機的啟動提供壓縮空氣 。主要由轉子和靜子組成 。
燃燒室
高壓空氣和燃油混合、燃燒 ， 將化學能轉變為熱能 ， 形成高溫高壓的燃氣 。燃燒室都是由擴壓器、殼體、火焰筒、燃油噴嘴和點火器等基本構件組成 。
渦輪
把高溫、高壓燃氣的部分熱能、壓力能轉變成旋轉的機械功，從而帶動壓氣機與其他附件工作的旋轉部件 。
尾噴管
使氣流不斷加速的管道成為噴管，作用是使渦輪后的燃氣持續膨脹，將燃氣中剩余的熱能充分轉變為動能，使燃氣以高速從噴口中噴出 。

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