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揭秘：為何中國(guó)高鐵站如此之高？

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揭秘：為何中國(guó)高鐵站如此之高？
根據(jù)2020年發(fā)表在《柳葉刀》雜志上的一篇研究論文，中國(guó)在1985年至2019年期間的男性身高增幅位居全球首位，女性身高增幅則位列全球第三 。確實(shí)，近年來中國(guó)人的平均身高有了顯著的增長(zhǎng)，男性從166.7厘米增至173.8厘米，女性從155.1厘米增至161厘米 。然而，盡管有所增長(zhǎng)，中國(guó)人的身高普遍仍未超過2米 ， 甚至相差甚遠(yuǎn) 。相比之下，中國(guó)高鐵站的高度卻令人驚訝，例如南京南站的建筑高度達(dá)到59.96米，接近60米 。這不禁讓人產(chǎn)生疑問：高鐵站真的需要建得這么高嗎？實(shí)際上 ， 這背后有多種原因 。
首先，為了避免過度悶熱 。在2023年1月21日至27日的春節(jié)期間，全國(guó)鐵路共運(yùn)送旅客約5017.4萬(wàn)人次 。可以想象，每逢節(jié)假日，各城市的高鐵站都會(huì)迎來大量人流 。如果以商品房2.8米的層高為例，5000人聚集在一個(gè)低矮的建筑內(nèi)，就像一間120平方米的商品房里擠進(jìn)了200人一樣 。在炎熱的夏季，這種擁擠的環(huán)境將會(huì)變得異常悶熱 。因此，一個(gè)高度超過30米的高鐵站，即使在沒有開啟空調(diào)的情況下，也能有效避免乘客中暑的問題 。
其次，為了防止異味的積聚 。在2023年9月14日，兩名乘客在G1651次高鐵上食用螺螄粉，導(dǎo)致整個(gè)車廂彌漫著刺鼻的氣味 。如果在高鐵站內(nèi)有數(shù)千人同時(shí)存在 ， 其中一些人食用泡面或螺螄粉，一些人散發(fā)出強(qiáng)烈的汗味或腳臭，還有一些人攜帶氣味濃烈的食物如韭菜或蘿卜干醬菜等，再加上有人劇烈咳嗽，這些氣味將會(huì)在高處集中 。如果高鐵站較低矮，這些濃烈的氣味將在上空聚集而不易散去，逐漸彌漫到乘客的鼻腔中 。此外，低矮的建筑往往通風(fēng)效果不佳，使得情況更加糟糕 。
再者 ， 高鐵站的高度有助于旅客輕松看到站牌 。在各大檢票口的站牌通常位于高處，這樣旅客一進(jìn)站就能抬頭看到檢票方向，迅速找到相應(yīng)的檢票口進(jìn)行候車準(zhǔn)備 。如果建筑高度較低，各種指示牌的高度也會(huì)隨之降低，這將導(dǎo)致部分乘客視線受阻 。特別是在擁擠的節(jié)假日，當(dāng)高鐵站單日接待旅客數(shù)量達(dá)到2萬(wàn)至5萬(wàn)人次時(shí) ， 若無法清晰看到指示牌，旅客可能需要花費(fèi)更多時(shí)間尋找檢票口 ， 從而耽誤進(jìn)站時(shí)間 。
此外，高鐵站的高度還有助于降噪和采光 。高鐵系統(tǒng)會(huì)定期進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào) ， 而播報(bào)的聲音會(huì)受到地面噪音的干擾 。如果建筑高度足夠高 ， 地面人員的嘈雜聲會(huì)向斜上方傳播，高鐵站可以利用建筑設(shè)計(jì)構(gòu)造大幅度吸收噪音，確保旅客能夠及時(shí)聽到語(yǔ)音播報(bào) 。同時(shí)，高鐵站內(nèi)部空間較大 ， 如果全部依賴人工照明會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本 。許多高鐵站在頂層采用玻璃材質(zhì)以引入自然光線，減少人工照明的使用量 。
最后 ， 高鐵站的高度有助于提高安全性 。高速列車進(jìn)站時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音和氣浪 。如果頻率過高，聲波會(huì)對(duì)建筑造成振動(dòng)破壞 。此外 ， 有些列車在經(jīng)過小站臺(tái)時(shí)不會(huì)停留，仍會(huì)以250至350公里/小時(shí)的速度通過，產(chǎn)生的噪音和氣浪更加強(qiáng)烈 。為了應(yīng)對(duì)這些問題，高鐵站在建設(shè)時(shí)會(huì)通過設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)提高穩(wěn)定性，大幅削弱列車的噪音和氣浪影響 。在有限的占地面積上可能采用多層結(jié)構(gòu)以增加空間利用率 。
【揭秘：為何中國(guó)高鐵站如此之高？】綜上所述，高鐵站的高度不僅是為了滿足功能需求，更是展示城市形象的重要窗口 。截至2022年底 ， 中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到4.2萬(wàn)公里穩(wěn)居世界第一 。無論是旅游、商務(wù)還是探親訪友選擇高鐵出行都非常便捷 。每個(gè)城市的高鐵站都相當(dāng)于該城市的名片 。對(duì)于商人和游客來說高鐵站的外觀和氛圍將影響他們對(duì)城市的印象進(jìn)而影響他們?cè)诋?dāng)?shù)氐南M(fèi)和投資決策 。因此作為城市名片的一部分高鐵站應(yīng)該修建得更加大氣以吸引更多人流促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展 。