自動駐車功能的開關按鈕一般位于電子手剎旁邊，開啟后車輛停下即可自動駐車 ， 省去了掛N擋和拉手剎的步驟 。
問題一：自動駐車的配置率為什么不高？
答案一：自動駐車這個配置是近幾年才普及起來的，雖然現在很多新車都標配了，但之前購買的車輛可能沒有這個功能 。根據易車研究院發布的數據，12到13年自動駐車標配率在10左右 ， 14到15年20左右，16到17年標配率30左右 。因此，配置率不高是因為這個功能的普及還相對較新 。
問題二：為什么有些人對自動駐車功能不信任？
答案二：有些人對自動駐車功能不信任是因為他們對這個功能不太熟悉，擔心按一下按鈕就能停車是否安全可靠 。他們可能擔心在坡道上剎車不住或者在特定操作時自動駐車會解除 。然而，根據安徽江淮汽車股份有限公司張巖等人在期刊上的論文 ， 自動駐車會根據停車在坡道上的情況選擇合適的釋放時機 ， 防止車輛后溜 。而且在駕駛員解開安全帶、打開車門或車輛熄火時，自動駐車會自動解除并打開電子駐車制動，即相當于幫你拉上了電子手剎 。因此 ， 廠家在程序設計上考慮得比較周全，我們不必過分擔心 。
問題三：自動駐車會不會傷車？
【自動駐車這個功能很高級，為什么很多人不用？是因為不會用嗎？】答案三：有些人擔心自動駐車會傷車，因為車子掛的是D擋 ， 發動機一直向變速箱傳遞動力往前走，而自動駐車則阻止車輛前進 。然而，現在的CVT/AT變速箱都是靠液力變矩器來傳遞動力的 。自動駐車只是通過電子手剎來阻止車輛移動 ， 不會對變速箱造成傷害 。因此，這種擔心是多余的 。

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