“龍鷹一號”和我們熟悉的高通8195一樣，都是7nm制程，集成了87層電路，88億顆晶體管 。
具有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS AI算力的獨立NPU，最多可支持7屏高清畫面輸出和12路視頻信號接入，并在行業內率先配備雙HiFi 5 DSP處理器 。今年3月實現量產，不久領克08宣布將首搭發布 。
【首款國產車規7nm芯片上車】領克08搭載的安托拉1000Pro計算平臺集成了兩顆“龍鷹一號”，NPU算力高達16TOPS，是艙泊一體融會計算平臺 ， 支撐座艙文娛交互的同時，能提供L2級輔助駕駛和輔助停車APA、遠程停車RPA功能等 。
據“龍鷹一號”研發公司芯擎科技介紹，現在市場已經有基于“龍鷹一號”的單芯片艙泊一體和艙駕一體解決方案 。不過目前領克08使用的智能駕駛芯片依然是來自黑芝麻的A1000 。
關于本次首款國產車規7nm芯片上車的問題分享到這里就結束了，如果解決了您的問題，我們非常高興 。

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