制止超標車雖然有人不同意，但從大的方針來看，這類做法也是比較正確的 ， 畢竟 ， 任何行業(yè)想要規(guī)范發(fā)展，一定要有標準，產(chǎn)品要依照標準生產(chǎn) 。
不過，制止超標車的同時，消費者是存在“信息差”的，在還沒有制止管理之前，消費者在不知情的情況下，購買了允許銷售的超標兩、三四輪車，我認為應當允許車輛上牌，確保得以上路的權益 。

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而電動兩輪車基本上全國已經(jīng)推行，但超標的電動三四輪車，目前只有安徽多地，以及河南、江西等部門地方有這樣管理，許多車主期待 ， 這樣的措施全國推行，讓車輛可以合法的上路 。
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