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渦扇20與長江1000性能相比誰厲害?

要講推力,渦扇20墾定比長江1000強(qiáng),而渦扇20,推力就已經(jīng)達(dá)到15一18噸,而長江1000,推力才11一13噸,推力小很多 , 不過渦扇20是軍用版,沒那么多講究,有點(diǎn)耗油而以,臊音也有點(diǎn)大,不過它是從蘇制K30到渦扇18,在到渦扇20 , 經(jīng)過幾個段次,幾個變遷 , 是中國從進(jìn)口到仿制,在到獨(dú)立自主的研制,所以說來,絕大部分零部件,都是本國獨(dú)立研制組裝的,而長江1000不一樣,它是民航,它要受到國際影,并且是商用運(yùn)營大飛機(jī)c919國產(chǎn)發(fā)動機(jī),要達(dá)到低臊音,低耗油,而且安全技術(shù)又特別高的一款發(fā)動機(jī) , 為了能給國際接軌,必須要達(dá)到美歐的安全數(shù)字,才能取得商用適航證,這必定別人在先 , 制度由別人訂,所以大多數(shù)零配件,不得不進(jìn)口歐美國家的,其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了百分之八十 , 說白了,長江1000只是組裝大飛機(jī)c919國產(chǎn)發(fā)動機(jī) , 但都已經(jīng)不錯7 , 渦扇20幾乎全是國產(chǎn) , 幾乎沒那么省油,臊音也許還不達(dá)標(biāo) , 但推力驚人,已經(jīng)達(dá)到18噸了,要感到真正驕傲的,還是渦扇20 , 那才是中國心,好歹也是中國自己設(shè)計(jì) , 自己制造的中國心,同時希望長江1000也能達(dá)到全國產(chǎn),不過還有漫長的路要走,到那時,才是中國全國產(chǎn)的中國芯,才能有驕傲的資本
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