越野入門之——裝備篇 _帳篷

木匠按：
本文在這里跟兄弟們探討的是越野裝備，不是越野車的改裝。
越野車的改裝，千人千面，千車千樣。越野車的改裝是純粹個性化的，不同的車，不同的車主，改裝的要求都不一樣，因此，改裝不在本文的探討范圍。對改裝有興趣的兄弟，請參考木匠之前的文章：越野車改裝，我們走了多少彎路？
越野裝備是指在越野的過程中用得上的東東，像服裝、通訊器材、車輛保障、救援、環保、充電、餐具、炊具、露營等等。這些裝備是木匠今天分享的內容。
以下為文章正文
木匠剛開始玩越野的時候，認識了一位老大哥。這位老大哥沙漠玩的好啊，木匠就央求大哥帶木匠一塊玩。大哥說了：想玩越野？給你開張裝備的單子，照單子把所有裝備買齊了，再來找我！
拿單子一看，乖乖，始祖鳥的衣服，NOVA的鞋，云河的帳篷……二十多項裝備，牌子全都沒聽說過啊。去當時最有名的戶外用品專賣店三夫一打聽，我靠，更蒙圈了，隨便哪個裝備，價格都貴的嚇死人呀！
面對一堆天文數字的價格，木匠的內心激烈的斗爭著，買，還是不買？不買大哥不帶咱玩呀。一咬牙，一跺腳，買！
十多年過去了，木匠花在越野裝備上的投資，早就超過了當初的那個天文數字。可是，隨著天南海北、春夏秋冬各種越野活動的開展，對越野越來越深刻的領悟，使木匠感覺到在越野裝備上，木匠走了不少彎路，花了不少冤枉錢。
其實，簡單的總結，越野裝備，夠用、耐用、簡單、方便，這八個字，就是最適合自己的越野裝備。裝備肯定不是越貴越好。
一、越野服裝
越野必備的服裝：沖鋒衣、抓絨衣、耐磨褲、越野鞋
其它如T恤衫，帽子等，多數人喜歡訂制的，可以印上自己喜歡的標識或者團隊的標識，木匠就不探討了。
1、沖鋒衣
沖鋒衣一定要始祖鳥的嗎？一兩千一件的鳥的沖鋒衣，其實品質一般般，鳥的真正好沖鋒衣，要八九千一件。可是，我們為什么要穿八九千一件的沖鋒衣？沖鋒衣核心的要求是：透氣、防風、防雨，輕便，舒適。滿足這些要求，不一定非要大牌的進口貨。很多國產幾百塊的沖鋒衣，品質其實都不錯。
2、抓絨衣
鳥的抓絨衣不好用，最大的問題是起球，令人十分沮喪。抓絨衣的要求是：保暖透氣，輕便舒適，不起球，不掉色，不縮水。當然，外觀要時尚點就更好了。
3、耐磨褲
越野穿的褲子一定要耐磨，越野穿越，隨時隨地要干很多活，挖沙子，換輪胎，治理脫圈等等，累了需要席地而坐。褲子不耐磨，出門穿越一回，回來可能就得扔了。耐磨、耐臟，兜多，可掛載各種物件，這樣的褲子才是越野用的褲子。
4、越野鞋
適合越野的鞋子，國產的還真是不行，玩沙漠漏沙子，走泥地、沼澤、草地，不是愛摔跤，就是回來立馬就變形變色。鞋子很重要，防水，不漏沙，不怕泥，透氣舒適，耐用，穿幾年甚至十年也不壞，這還真得進口的鞋。這樣的鞋應該具備幾個特征：
防滑大底，就是黃色的這個標識
防滑大底，就是黃色的這個標識
GORE-TEX防水材料
木匠一直穿NOVA的鞋。雖然，NOVA挺貴的，但木匠十幾年只穿了兩雙NOVA的鞋，其中一雙還是在NOVA官網打折時買的。（當時打五折，打完折一千出頭）。NOVA的鞋，跟隨木匠穿越了國內的八大沙漠，沙漠里鞋子從來不進沙子，跟隨木匠穿越了無人區，踩雪山，過草地，趟沼澤，鞋子一次也沒有壞過。木匠覺得真是物有所值。
當然，其它也有一些非常不錯的品牌，不過都是進口品牌。國產品牌在這個領域還需要不斷努力進取。木匠其實買過好幾個國內大品牌的越野鞋，不過都穿不?。??暈弈味擠牌??。
TIPS：抓絨衣、耐磨褲，龍牙的還不錯，價格適中，品質上乘。（木匠與龍牙沒有任何瓜葛喲）
二、通訊器材
玩越野適當的通訊器材完全是有必要的。什么通訊器材都沒有，可不是一個好的團隊成員，會被人嫌棄[捂臉]
1、手臺
手臺是最簡便的無線通訊器材。使用簡單方便。手臺品種很多，國際大牌價格昂貴，國產品牌魚龍混雜。
手臺應該滿足下以幾個要求：
1）通訊距離要達到兩公里以上，否則，如果你是尾車，頭車說話你可能就聽不到；
2）要低輻射，這點很重要。所有的手臺都有一定的輻射，比手機輻射大多了。所以幾十塊一百來塊錢的手臺，盡量不要用。而且，手臺不用的時候，盡量關機，或者離身體遠一點。
3）如果穿越團隊成員多，你可能承擔團隊重要工作職能，那么，你應該需要一個雙頻的手臺，兩個頻率之間可以自由切換或同時使用。
4）耗電少，待機時間長。否則，用著用著沒電了豈不糟糕。
5）國產正品行貨，三百塊以上的手臺，品質都還可以，入門使用沒有任何問題。
2、車臺
車載電臺其實應該是越野必備的裝備。因為車臺通訊距離長，通話聲音清晰，輻射小可以忽略。國內常用的車臺是八重洲7900或8900 ，艾康姆的2720或2730 。這兩個品牌在越野圈子都有很大的保有量。艾康姆的車臺可以連接兩個手咪，主駕和副駕可以同時使用。八重洲的車臺只能連接一個手咪。
車臺的安裝具有一定的技術含量，應該請專業人士安裝。很多兄弟把車臺的主機安裝在主駕或副駕的座椅下面，這樣其實不好。主要原因是在穿越過程中，萬一車輛過水時進水，車臺就報廢了。
3、GPS
以前大多數兄弟們使用的都是手持式GPS，多以佳明的為主。手持式GPS的優點是信號好，定位距離準確，軌跡連續，清晰。缺點是使用有一定的難度。近些年來，手機技術不斷進步，在手機上應用APP來完成原來手持式GPS才能完成的功能，這樣的APP軟件已經發展的很不錯了。國內裝機量比較大的兩款應用軟件，一款是六只腳，另一款是奧維地圖。
奧維地圖是木匠比較經常使用的。可以用來設計穿越線路，穿越時也可以用來打點，記錄穿越軌跡。奧維一開始打點的位置特別不精確，一兩公里的誤差是常有的事。現在已經提高很多了，無人區打點，誤差只有幾百米啦。
這是三江源穿越時用奧維地圖打點黃河源
這是夏香沙漠穿越時冰蓋沙漠的穿越軌跡
奧維地圖是比較實用的工具，比較容易上手，使用起來也簡單方便。
4、衛星電話
以前衛星電話算是奢侈品，無論話機本身，還是通話費用，都很昂貴。但隨著技術的進步，成本的下降，現在，衛星電話話機只有四五千到七八千，通話費也降到了一分鐘不到一塊錢。而且，隨著中國北斗系統的開通和完善，將來國內的衛星電話還會價格更低，通話質量更好。
衛星電話的主要用途，是在無人區時向家里人報平安，或者，在特殊情況下向外界呼叫救援。
木匠目前使用的是海事衛星電話。將來等中國的北斗系統成熟商業化了，木匠計劃換成北斗衛星電話。
三、露營裝備
越野，不是出門找罪受，而是出門去享受生活，發現美景，感受快樂。所以，越野、穿越的過程，最重要的只有兩件事：吃好，睡好。
1、帳篷
帳篷根據用途分為兩種，一種是團隊使用的大帳，用來做飯，吃飯，聊天。一
種是個人睡覺使用的帳篷。
1）大帳
以下是木匠使用過的大帳
這幾種大帳，搭建都是比較麻煩的，一個人干不了，需要幾個人同時搭建才能完成，搭建、收帳都比較麻煩。當你穿越一整天，還要非常辛苦的搭建，早起還有收帳，所以，漸漸就不使用這種類型的帳篷了。
這是木匠穿越三江源無人區時使用的大帳，優點是搭建非常簡單，一個人幾十秒就完成了，收帳一樣方便。缺點是防雨效果一般，外面下大雨暴雨，帳篷里會下小雨

文章插圖

文章插圖
一百多塊錢的椅子，坐姿很舒服，比較耐用。
4、照明燈具
營地燈，帳篷燈，強光手電，是戶外必備的照明燈具。
燈具最好是LED的，一定要有USB充電口，電池使用時間一定要長。
這是木匠使用的馬燈，作為營地燈，帳篷燈都很好用。
強光手電，木匠大概用過二三十種，進口幾千塊的，國內某些大品牌的，等等。直到木匠發現了這一款手電，充電一次，十天半個月的穿越活動基本不用再充電。不用的時候放車里，忘了取下電池，半年后，手電還能發光。手電聚光效果很好，同一時間、地點，與某國外大牌數千元的手電相比，聚光效果甚至更優，而價格只有三百來塊錢。
四、炊具、餐具
前面說過，越野是出門去享受生活，發現美景，感受快樂。
所以，穿越過程中，吃飯瞎湊合，各種快餐食品，方便食品，從頭吃到尾，這是絕對不能容忍的。穿越過程，必須要吃好。所以，一定要有好的炊具。
1、爐子
戶外使用的爐子有很多種，如汽油爐，柴油爐，炭火爐，日式氣爐（就是方方正正，邊上插個長的氣罐那種）。
木匠總結，最好用的是燃氣爐和液化氣罐，這兩種氣源的爐頭可以通用。個人使用圓形的氣罐，有大中小三種，團隊使用液化氣罐，5公斤，10公斤的。
這是個人用的氣罐，有大中小三種。
爐頭的選擇，很有講究。
個人用的爐頭，效率最高、燒水最快的，是進口的MSR反應堆，燒開一升水只需一分鐘時間。缺點是單買爐頭買不著，必須爐頭和鍋一起買，價格貴，一套要兩千塊。另外一個缺點，爐頭太精細，稍微有點灰塵沙土，爐頭立馬罷工，維修一次好幾百大洋。
木匠經過各種嘗試，終于發現一款國產爐頭，價格便宜，兩百來塊， MSR的鍋可以直接使用，或者買國產的鍋。（這種鍋底部有獨特的結構，與爐頭正好鑲嵌）。燒開一升水需要兩分鐘多一點點，雖然比不上反應堆，但兩分多鐘，已經很理想了。最重要的，這個爐頭抗造呀，隨便什么環境使用，不愛壞呀。
團隊使用的爐頭，我們是自己做的，兩個爐頭共用一個液化氣罐。可以用來炒菜，燉鍋，熬湯，煮米飯，蒸饅頭。
2、鍋碗瓢盆
炒鍋、蒸鍋，菜刀案板，各種盆，最好是不銹鋼盆，又輕，又可以幾十個盆摞一塊，攜帶時不占空間。
3、餐具
木匠的團隊出行時，由木匠給大家提供了吃飯的碗，也就是前述的不銹鋼盆，大家自己帶筷子和勺。
我們不建議使用一次性餐具。因為市場上絕大多數一次性餐具都不是環保材料的，在自然環境中很難降解。我們應該只留下腳印，不留下任何碰壞環境的垃圾，尤其是塑料垃圾。
4、冰箱
想想三伏天在野外穿越，來一根雪糕是多美的事。真正的車載冰箱就可以！帶壓縮機的，可以通過點煙器取電工作，并在停車熄火后，冰箱仍能正常工作，而且不會把電瓶的電消耗光。（這樣不至于早起打不著車）。這樣的冰箱肯定價格不菲，通常， 40升大小的車載冰箱，不同的品牌價格差異不大，都在四五千塊左右。
這是木匠使用的40升的冰箱，可以裝下半只羊，三只雞，或者40罐啤酒。
5、移動廚房
木匠在團隊活動中擔任總廚的工作，因此，找到了一種適合木匠的工具：移動廚房。
攜帶時是這樣的，外面還有一層防護的布罩。
使用時是這樣的。非常方便，實用。
五、車輛保障裝備
1、原車隨車工具一定要齊全。有條件的最好常備一套維修工具。
2、攜帶備用消耗材料。比如三濾，機油等等。
3、氣泵。最好把氣泵安裝在車上。玩沙漠要經常充放氣，氣泵是必備裝備。另外，砂石爛路，戈壁灘等路況，如果把胎壓降低至1.2到1.8，（不同路面調節程度不同）將會明顯改善顛簸感。因此，氣泵是常備工具。單缸氣泵，四個輪胎打滿氣可能時間要長一點，雙缸氣泵就比較理想。
4、有條件的話，最好給自己的越野車安裝雙電瓶系統。現在的越野穿越活動哪個牌子的鞋子會發光，需要使用的電氣設備比較多，冰箱，電褥子，手機，相機，攝影機，無人機，照明燈具，等等，都需要反復充電，而且，在停車熄火后，最好也能滿足充電的需要。雙電瓶系統就會讓你游刃有余。
5、鐵鍬。鐵鍬是萬能的越野工具。一定要給自己配上一把好用的鐵鍬。
六、救援裝備
1、拖車繩
扁帶和傳統的拖車繩都可以，一定要質量過關的。拉力要達到六噸以上，長度不要太短，最好在十米以上。夏季在無人區穿越哪個牌子的鞋子會發光，最好要準備50米以上的拖車繩。拖車繩使用的U型鉤一定要和自己的車輛拖鉤匹配。
使用拖車繩救援時，拖車的車輛油門一定要均勻，舒緩，不能猛拽猛拉，容易出事故。另外，拖車的角度要選擇好，要符合力學原理。
2、絞盤
絞盤最好固定在車上，盡量少使用或不使用快插式絞盤。
絞盤的纜繩最好使用軟纜，不要使用鋼纜。在使用絞盤救援時，要嚴格遵守操作規范。
什么時候使用拖車繩，什么時候使用絞盤，要根據經驗來判斷。
救援是個技術活，要耐心，要積累經驗。不能蠻干。很多事故都是由于蠻干造成的。
3、千斤頂
不要使用充氣式千斤頂，也不要攜帶極其笨重的千斤頂。
這種CESS的千斤頂，非常好用，體積小，重量輕，方便攜帶，使用也簡單易用。
七、環保裝備
越野穿越，只留下腳印，帶走美景和照片，決不能留下任何垃圾和污染物，這是每位越野人應該擁有的準則。
1、不要在野外丟棄煙頭。野生動物經常會把丟棄的煙頭誤當成食物吃下，煙嘴里含有的物質會造成野生動物的疾病和死亡。因此，煙頭不能丟棄在野外，要隨身帶走。
2、不要把任何塑料制品丟棄在野外。塑料制品很難在自然環境中降解，有些甚至幾百年也不會降解。包括燃燒也不能解決問題。因此，任何塑料制品都請隨身帶走。
我們的做法是，每次穿越活動，都準備幾十上百個大麻袋，抗洪救災用的那種大麻袋。每天的垃圾統一丟放在大麻袋中，返回城市后，再將大麻袋垃圾放置在垃圾站。
另外，這種麻袋在越野過程中還有其他巧妙的用途。
這是在哈拉湖穿越，從蘇里鄉至央隆鄉路段，遇上水毀路面，當時，我們自己修的路，麻袋派上了大用場。
八、其他裝備
1、物品收納裝備
越野穿越需要攜帶很多東西，很多兄弟使用塑料箱，紙箱，或者特別訂制的戶外旅行箱，有可能是金屬材質的。
木匠多年以來一直堅持使用兩種收納裝備。大件的，不規則物品，使用下面這種帆布箱。優點是，這種箱子使用的時候空間大，物品放置的多，不怕臟，好捆綁，好打理。不用的時候，一折疊，箱子就消失于無形。這種箱子要買結實耐用的，帆布材質無異味，沒有化學膠粘劑的。
軟拋物，木匠習慣使用帆布袋，比如被子，枕頭，衣物，等等。優點是放置隨意，不怕臟，好捆綁，好打理。
2、捆扎帶
尤其是沙漠穿越，車輛要隨地形飛舞，行李必須捆扎牢固，否則，較硬的物品會砸壞車窗。
3、旗桿
越野穿越活動，車隊每輛車都會配備隊旗。沙漠穿越時，旗桿旗幟是他人了解你位置的唯一方式，所以，旗桿是必備品。旗桿可以使用釣魚竿，簡單、方便、現成。
4、線手套
有些兄弟不理解，穿越時為什么要戴線手套，那不像個職業開車的司機了嗎？可是，你如穿越路況非常復雜的盤山路，或者穿越沙漠非常崎嶇蜿蜒的小結構，需要不停地掄方向盤的時候，你就理解一副線手套帶給你的好處了。
5、脈動瓶子
對，就是脈動飲料的瓶子。這種瓶子是所有飲料瓶中唯一一種裝開水不變形的瓶子。在秋冬寒冷季節穿越，把裝滿開水的瓶子提前放在睡袋或被窩里，一個晚上，睡得踏實舒服。
另外，脈動的瓶子開口比較大，晚上內急時可以……你懂的。
6、長筒絲襪
呵呵，這是長途穿越的秘密武器。我們用它修補過水箱、油箱、油底殼，用三層絲襪加哥倆好AB膠，補好的地方使用三年以上，絕不會再漏。其實你琢磨琢磨絲襪的網狀結構，這是有科學道理的。
好啦，關于越野入門的裝備分享，就到這里啦，希望對喜歡越野的你有所幫助。
【越野入門之——裝備篇】本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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越野入門之——裝備篇