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?四個(gè)小時(shí)算疲勞駕駛嗎

四個(gè)小時(shí)算疲勞駕駛嗎
您好,我是@百姓車之家百姓真生活 ,很高興回答您的問題 。
開一個(gè)鐘頭停兩分鐘,四個(gè)小時(shí)候后算不算疲勞駕駛 。
這個(gè)問題雖然我不太清楚您是出于什么考慮出來的問題,但是有必要講一下 。

?四個(gè)小時(shí)算疲勞駕駛嗎

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【經(jīng)歷】先說一下我的一個(gè)經(jīng)歷 。
2009年,我在單位從事電氣自動(dòng)化維護(hù),有一天半夜單位ABB變頻器損壞,經(jīng)過檢查,IGBT單元損壞,需要馬上更換,這個(gè)設(shè)備的備件正好沒有,需要去北京廠家購買,科長(zhǎng)迅速組織我們3人連夜去北京,因?yàn)榘滋於紮z修一天了,晚上又開500公里去北京,大家都很累 , 后半夜我來開車 , 我有點(diǎn)迷糊,看到前方很遠(yuǎn)處有標(biāo)志牌,寫著 , 距離下個(gè)服務(wù)器5公里,一眨眼,那個(gè)服務(wù)區(qū)過去了 , 我知道,這一眨眼可能好幾分鐘就過去了,睡著開車了,自己意志再強(qiáng)大 , 睡意到來也難以控制 。
我堅(jiān)持到下個(gè)服務(wù)區(qū),直接說,我是不開了 , 誰愿意開誰開吧 。
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其他同事沒人開,一直睡到早上5點(diǎn),才繼續(xù)開 。沒有2個(gè)小時(shí)的恢復(fù),絕對(duì)是不行的 。
【?四個(gè)小時(shí)算疲勞駕駛嗎】所以說,疲勞駕駛是最容易發(fā)生問題的,因?yàn)榈阶钇诘臅r(shí)候 , 就不會(huì)再去支配身體了,只有困意,一旦睡著,后果不堪設(shè)想 。
連續(xù)開車4小時(shí) , 是一般人自然疲勞的開始,當(dāng)然也有少部分人可以連續(xù)開車6小時(shí)沒有任何問題的,屬于精力特別旺盛 , 但是也分階段,但是基本上4個(gè)小時(shí)以后,精力就開始不集中 , 各種走思,犯困 。
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所有安全制度都是血的教訓(xùn)換來的,所以大家一定要遵守 。
比如在工廠有女工在流水線操作要盤頭,把頭發(fā)全部放入帽內(nèi) , 就是因?yàn)樵?jīng)有女工長(zhǎng)發(fā)卷入旋轉(zhuǎn)設(shè)備內(nèi),發(fā)生人命關(guān)天的大事 。
所以,才寫這樣的規(guī)范 。
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【結(jié)語】所以在疲勞駕駛這一塊 , 大家千萬不要給自己開玩笑 。
以上回答僅作參考 。
希望可以幫助到您 。
疲勞駕駛說的是連續(xù)駕車4小時(shí)未休息的行為,開一個(gè)鐘休息兩分鐘明顯是鉆空子,不提倡這種行為 , 如果自己感覺身體狀況不佳,或者有疲勞駕駛的行為,應(yīng)當(dāng)自覺休息,畢竟是為了自己的生命和家人的幸福著想!