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怠速缺缸跑起來沒事 怠速缺缸跑起來沒事怎么回事

生活百科怠速

【怠速缺缸跑起來沒事 怠速缺缸跑起來沒事怎么回事】

怠速缺缸跑起來沒事 怠速缺缸跑起來沒事怎么回事

文章插圖
如果怠速抖動但是跑起來沒有事，那就不是缺缸 。如果怠速時抖動那可能是節氣門或一些傳感器壞了 。
如果發動機出現了缺缸現象，那不管怠速還是行駛時都是有一個汽缸不工作的 。
缺缸大部分是因為點火系統出現了故障導致的 。
汽車發動機的點火系統主要是由點火線圈和火花塞組成的 ， 火花塞是一個需要定期更換的易損件 。
如果火花塞長時間使用，那電極間隙會變大 ， 這樣會影響火花塞點火 。
火花塞長時間使用電極上也會出現積碳現象，這樣也會影響火花塞點火 。
點火線圈雖然不屬于易損件，但是這個部件長時間在高溫環境下工作也是會出現故障的 。
點火線圈可以將12v電壓變成上千伏甚至上萬伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量 。
如果點火線圈壞了，那也是會導致發動機缺缸的 。
如果怠速時發動機抖動比較嚴重，那可能是節氣門的怠速控制閥出現了損壞 。怠速控制閥是控制怠速時進入發動機內的空氣量的，如果這個部件壞了，那就會影響發動機怠速 。
在發動機出現異常后 ， 建議車友們先去讀一下故障碼 。

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