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在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件 。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降 ， 故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近 。
氧傳感器也稱為λ（蘭姆達）傳感器 。λ是個神奇的字母，常用于表達某種臨界狀態 。在汽車上用于衡量過量空氣系數，正常的范圍是0.97~1.03之間 ， 當λ0.97時，混合氣（空氣與燃油混合形成的氣體）過濃，λ大于1.03則混合氣過稀 。氧傳感器通過檢測排氣中的氧含量來測算混合氣濃度 ， 并以此調節噴油，維持混合氣濃度處于理想水平 。
混合氣過濃（噴油量偏大）時車輛燃燒不充分，尾氣中CO的含量高 ， 也容易積碳（黑菊花就是這么來的），油耗增大甚至尾氣發臭，混合氣偏稀尾氣NO超標 ， 駕駛過程中往往感覺動力不足 。
【汽車氧傳感器的作用是什么意思 汽車氧傳感器的作用是什么】氧傳感器和三元催化器是孿生兄弟，若氧傳感器失效了，發動機燃燒出現異常，三元催化器不久也會掛掉 。
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