買家用車，價格不是最重要的，一定要根據預算選擇合適的車型 。比如預算10萬內，轎車要比SUV更合適些，畢竟同級別的兩類車型，轎車更便宜，而且油耗更低 。因此，這期我們就介紹幾臺落地10萬內，最適合家用的轎車，160馬力+大空間，省油又舒適 。
第1臺是雪佛蘭的科魯澤 。
作為雪佛蘭的入門家轎，科魯澤的誠意的確非常足，尤其是全新的2023款車型，9.49萬的起步價已經非常低，終端還有2萬多的優惠 。推薦2023款1.5L雙離合悅享版，指導價10.09萬，優惠后實際參考價在8.5萬左右，落地才9萬多 。
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新款科魯澤外觀的變化并不明顯，前臉依然是雪佛蘭家族化設計，中網進行了熏黑處理，和大燈組緊密相連，很有整體感 。4656毫米的車長，2640毫米的軸距，在同級里并沒有什么優勢，畢竟是入門車型，空間表現只能說夠用 。1米72的乘客坐到第2排，頭部空間四指，腿部兩拳左右 。仿皮座椅摸上去手感較好，對腿的承托性也比較到位，但由于車寬不足1米8，后排如果滿載三個成年人，稍微會有些擁擠 。
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其實，全新科魯澤最大的變化在內飾，老款車型也是被吐槽最多的，而新款終于換上了大家翹首以盼的雙聯屏 。不說別的，至少和其他主流車型有競爭的資本，加上全新的游艇式擋把，以及更動感的圓形空調出風口，整個內飾科技感無疑上升了一大截 。配置的話，科魯澤也非常良心，8萬多的車，配備了前后雙獨懸、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、10.25英寸全液晶儀表、前排手機無線充電、6個喇叭的揚聲器、全LED大燈、后排出風口等，日常家用完全能滿足需求 。
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至于動力，搭載一臺1.5L自吸發動機，最大馬力113匹，峰值扭矩141牛米，匹配6擋濕式雙離合變速箱 。稍微有些可惜的是，如果能繼續用老款的6AT，整體實力會更勝一籌 。油耗的話，百公里平均在7.5升左右，并不算高，家用也不用擔心用車成本 。不過，科魯澤的隔音有些差，車速超過90就能聽到比較明顯的胎噪和風噪聲 。起步比較肉，即便深踩油門，動力響應也比較拖沓，加上雙離合變速箱頓挫感較強，低速走走停停的路影響駕駛體驗 。
接下來我們再聊一臺實力甚至更強的車型，長安旗下的逸動PLUS 。
逸動也算是國產家轎的元老，如今銷量更是穩步提升，超越帝豪成為國產家轎一哥 。7.29萬的起步價并不高，終端也有近1萬的優惠，推薦車型2022款PLUS藍鯨NE 1.4T DCT尊貴版，指導價9.39萬，優惠后實際參考價在8.8萬左右，落地同樣不到10萬 。
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相對于科魯澤，逸動PLUS的外觀就非常動感了，車頭碩大的蝶翼式中網，內部經過熏黑處理，加上犀利的LED大燈組，讓人過目難忘，這一造型顯然是專為年輕人打造 。4730毫米的車長，1820毫米的車寬以及2米7的軸距，比同級絕大多數車更有優勢，空間自然是強項 。身高1米72的乘客坐到第2排，頭部空間一拳兩指，腿部兩拳三指，甚至能翹起二郎腿 。中間地臺有較小的突起，但寬度較寬，基本不影響使用，座椅柔軟寬大，靠背也比較厚實，滿載的情況下，中間乘客也有較好的舒適性 。
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當然，逸動PLUS的動力才是大家選擇的重點 。搭載一臺1.4T藍鯨發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩260牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱 。這套動力在8萬多的價格里的確非常良心，即便是滿載開空調也毫無壓力，起步迅速，加速毫不拖沓，市區高速都能滿足需求 。油耗的話，實測百公里平均在7.7升左右，考慮到這樣的動力和1.34噸的整備質量，也在可接受范圍內 。
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