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斯柯達為什么混到如此地步?

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關于斯柯達為什么混到如此地步?這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
要剖析這個問題,那自然得從斯柯達的品牌說起 。簡單來講 , 斯柯達雖然一樣隸屬于大眾團體 , 但更多的時候它所擔負的是入門級車型身份 , 它的品牌定位明顯更低 。初期憑仗大眾品牌光環、出色的性價比、歐洲車等諸多身份標簽,在國內汽車市場取得了一席之地 。如今隨著國產品牌的快速成長,大眾旗下捷達等性價比車型大獲成功,它對于大眾品牌的重要性已經愈來愈微弱,指不定哪天就會變成大眾的“棄子” 。而大眾“親兒子”車型帕薩特、邁騰等 , 如今在終端市場具有一定的優惠力度 , 其入門級車型也降到了13萬-14萬元左右,所以速派的大降價也在情理當中了 。

斯柯達為什么混到如此地步?

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再來看看它的銷量表現 , 從最新的銷售數據來看,截止目前,速派今年的單月銷量從未突破200臺,非常為難 。想必再不通過降價的方式來刺激增加定單,銷售數據恐怕更為難 。
除了進一步刺激銷量增長,還有清庫存之嫌 。畢竟前不久已經暴光了全新一代的速派,當下在售的這代產品其實 已經到了生命末期,降價回本是很多車企繞不開的決定 。
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