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全新普拉多國產能行嗎?丨寅哥么么答

本文討論了寅哥對于全新普拉多(LC250)的看法 。
問題一:LC250為何無法將電池放置在后排座椅下面?
答案一:目前無法確認LC250底盤布局,可能是由于三電的集成化不足或其他原因導致無法將電池放置在后排座椅下面 。
問題二:LC250的P2電機的功率是多少?
【全新普拉多國產能行嗎?丨寅哥么么答】答案二:根據24THEV的動力參數243kW630Nm減去24TICE207kW430Nm,可以得出LC250的P2電機功率為36kW200Nm,典型的低速起步助力為主的標定方式 。
問題三:LC250的HEV在城市駕駛中有哪些明顯的提升?
答案三:LC250的HEV在城市駕駛中可以提升用車體驗和油耗 。由于車體結構不太重 , 低速走停柔順起步,200Nm的電機足夠使用 。因此,HEV可以明顯提升城市駕駛的舒適性和燃油經濟性 。
問題四:外放電可能會造成LC250發動機啟動的問題嗎?
答案四:外放電一般原地怠速發電的效率可以達到1L油接近3度電比跑起來20kW左右發電效率最高的區域會低一些 。雖然可能會造成發動機啟動的問題,但相比外置的汽油發電機,外放電更安靜且更經濟 。因此,將HEV與外放電結合使用是一個不錯的選擇 。
問題五:LC250能否進入中國并改成PHEV?
答案五:LC250進入中國并改成PHEV可能會面臨一定的難度,因為這類車輛由于車重的原因,至少需要35度的爬坡能力 。具體是否能夠進入中國并改成PHEV還需要進一步確認 。