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老司機不喜歡去4S店保養(yǎng),只是因為店里太貴了嗎?

根據(jù)JDPower2021中國售后服務(wù)滿意度研究數(shù)據(jù) , 隨著車輛使用時間的增長 , 車主對4S店的滿意度逐漸下降 。
【老司機不喜歡去4S店保養(yǎng),只是因為店里太貴了嗎?】問題一:為什么隨著車輛使用時間的增長 , 車主對4S店的滿意度會下降?
答案一:根據(jù)JDPower2021中國售后服務(wù)滿意度研究數(shù)據(jù),隨著車輛使用時間的增長 , 車主對經(jīng)銷商售后服務(wù)的滿意度逐漸下降 。在1到2年的時候,車主滿意度為771分;2到3年為755分;3到4年為727分 。這表明隨著車輛使用年限的增加 , 車主對4S店的滿意度越來越低 , 也不太愿意去店里做保養(yǎng)了 。
問題二:除了價格因素外,還有哪些原因?qū)е萝囍鞑辉敢馊?S店做保養(yǎng)?
答案二:除了價格因素外,還有其他原因?qū)е萝囍鞑辉敢馊?S店做保養(yǎng) 。首先 , 基礎(chǔ)保養(yǎng)的操作步驟在4S店和修理店之間并沒有太大差異 。隨著保養(yǎng)次數(shù)的增多,車主對保養(yǎng)過程越來越熟悉,覺得自己也能夠完成這些基礎(chǔ)保養(yǎng)工作 , 就像每周看別人做番茄炒蛋一樣 , 自己也能學(xué)會 。因此,只要按照廠家給出的保養(yǎng)手冊進(jìn)行操作 , 沒有必要特意去4S店做保養(yǎng) 。
其次 , 4S店的數(shù)量相對較少,不如連鎖修理店方便 。根據(jù)德勤咨詢2020中國汽車后市場白皮書的數(shù)據(jù),門店數(shù)量多不多、方不方便前往是消費者比較看重的一個因素 。例如,在杭州這樣的城市,核心區(qū)域可能只有一家大眾4S店,而連鎖修理店可能更加分布廣泛,更方便車主前往 。
綜上所述 , 除了價格因素外,車主不愿意去4S店做保養(yǎng)的原因還包括基礎(chǔ)保養(yǎng)操作步驟相似,沒有必要特意去4S店;以及4S店數(shù)量相對較少,不如連鎖修理店方便 。