固然，超標電動車長期來看，淘汰是一種趨勢，最新購買的超標車也都用了4年多時間，使用車齡太久的超標車，不利于出行安全 ， 各地還是提倡大家主動置換，而對于置換 ， 愈來愈多地方不強制直接淘汰，而是發放補貼 。
比如深圳市聯合多個電動車品牌，推出換購置換補貼，為車主發放2億的換購消費券，分為三波上線 ， 鼓勵車主主動置換 。
【第2個好消息：對于淘汰的車型，愈來愈多地方不直接淘汰，發放補貼】

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另外，云南昆明更是采取了公交地鐵、騎行卡等多種補貼方案 ， 為車主謀福利 ， 鼓勵廣大車主，積極置換超標車，而這類鼓勵不單單是“口頭上”，各地采取發放補貼方式，讓廣大車主少受損失，享受到真實惠 。
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