陪朋友測試哈弗H6真實油耗表現 ?哈弗h6油耗深度測評 _生活知道

哈弗h6油耗深度測評（陪朋友測試哈弗H6真實油耗表現）
上期說到我朋友瓜瓜開著他新買的哈弗H6去測試越野性能，結果他對于H6越野能力不是很滿意，甚至有點埋怨我叫他買哈弗H6的意思。H6其實還是有一定的越野能力，當時我考慮到他的資金問題就推薦他買哈弗H6，沒想到他對越野方面還是有點要求的。
我對瓜瓜說你拿哈弗H6去走硬派越野才敢走的路當然表現不盡人意了（有興趣的讀者可以看我上期文章），昨天他又來找我說哈弗H6的油耗不對勁（他自己測試油耗為12L/100km），想叫小編幫忙測試一下他車的油耗問題，于是我就有了這期關于哈弗H6的油耗測評。

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有著大氣外觀的H6
朋友的車是哈弗H6紅標2.0GDIT 自動豪華智聯版2019款。官方油耗為：7.4L~8.7L/100km 。我朋友的H6主要行駛在縣級、村級公路以及國道上，還有在小城里，高速走的不多。超過1.7噸的車重，如果按照官方油耗來看，相比其他SUV ，我覺得H6的油耗一點都不高。但實際是不是這個數值呢，以下是全程綜合測試內容。
一、測試前準備
先檢查車輛的胎壓情況，根據胎壓計顯示4個輪胎的胎壓均在2.5bar左右，符合使用要求。然后到加油站直接加92號汽油至自動跳槍就不加了。由于測試時天氣很好就沒有開空調的需要。最后重置小計里程、平均油耗后，立刻開始測試。
【陪朋友測試哈弗H6真實油耗表現 ?哈弗h6油耗深度測評】

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測試過程

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測試過程
二、測試過程中
測試油耗的路線選擇朋友瓜瓜所在的小城市，城郊快速路5圈，每圈21公里，總測試里程約為105公里左右。我采用日常駕駛的習慣，不地板油，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習慣。昨天測試時，路上的車流量屬于正常情況，總體情況要比大部分市內道路要通暢一些。
我基本上把發動機轉速穩定在1500轉左右，一般就用D擋，此時表顯油耗是6.3L/100km，這個成績還不錯，發動機轉速有點偏高，不利于提高燃油經濟性，不過實際成績還得看加油油耗。
三、測試結束
跑完城郊快速路后，車輛儀表盤顯示的數據是：一共跑了103.3公里，哈弗H6的表顯油耗為7.1L/100km 。我們再次在同一加油站，同樣加滿至跳槍，以驗證其實際油耗表現。

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表顯油耗為7.1L/100km

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再次加滿汽油
加油機油表上顯示加了8.12升汽油，油費一共52.54元。計算出這臺哈弗H6的實際油耗折合為7.9L/100km ，與表顯油耗差距不大。按照92號汽油售價為6.47元/升計算（朋友所在城市優惠價），每公里的油費為0.51元，這個油耗對于一臺中型SUV來說還算可以了。
對于這個結果，我朋友瓜瓜表示不可思議，因為他平時開都是10L油耗以上，我開出這個成績，令他目瞪口呆!!!他很難理解。我就對他說是由于你平時開車習慣不好造成的油耗偏高。小編我今天就把業內專家的經驗技巧給大家貢獻出來，一定有適合大家的！
四、開車省油技巧
1、轉速的控制：車子在行駛的過程中，盡量把發動機轉速保持在1000~1500左右。因為轉速越高油耗高，還會傷害發動機。
2、勻速行駛：小排量的車經濟時速大概在60~80公里左右，中等排量的車經濟時速大概在80~100公里左右，所有車子在經濟時速行駛的時候都是最省油的。
3、溫柔起步：當我們起步的時候，要慢慢的踩油門，緩慢加速。
4、減少剎車：剎車實際上是一種能量的轉化過程，剎車就一定會消耗能量；所以在所有路口、下坡等提前松油門，使用慣性行前移動。
5、輪胎氣壓保持正常
五、總結
對于一輛車油耗的高低很大程度取決于駕駛員的駕駛習慣。比較省的司機日常開車時都會把速度控制在最省油的區間，有些追求速度的駕駛員相應的油耗會比前者多出來2到3個油。比如我駕駛習慣良好就開出了7.9L/100km的成績，我朋友瓜瓜亂開一通就只能開出10多L的油耗。
綜合來看，哈弗H6的優勢來說還是很多的，路上的H6足以證明大眾的眼光是正確的，整體方面都很不錯定價也很合理，內外設計很討人喜歡，內外兼修完全算得上，而且細節和一些用料上都挺不錯的，對比部分競品車型H6的優勢很明顯。
讀者們，你們覺得哈弗H6怎么樣？歡迎大家轉發、收藏、評論！
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