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湖北有購車補貼的原因

生活百科購車補貼

首先，我告訴你為什么是湖北，由于湖北是東風的老家所在地，而且不僅是東風 ， 整個湖北的汽車產業，是他很核心的一個支柱產業，也是他的納稅大戶 。
現在由于前面幾年的原因 ， 銷量大幅下滑，你說他們家的頂梁柱，都開始出現裂縫了，急不急？
所以作為湖北的領導，我相信他比我們在座的各位都急 。

湖北有購車補貼的原因

文章插圖
而且汽車產業下游的相關產業 ， 是非常之龐大的，畢竟汽車是當代工業的明珠 。所以這個東西，它不能垮，必須想方設法，讓它盤活 。
這就是為什么在湖北，再加上湖北處于中部省份 ， 不像其他沿海城市，除了汽車業務，還有其他多個產業協同發展 ， 汽車產業下來了，其他產業上去了，此消彼長我也行 。
但是湖北沒有這么多產業 ， 汽車產業它不能垮，所以這就是為什么是湖北 。
湖北這么做的原因
第二點，湖北的做法 ， 到底是不是殺雞取卵，飲鳩止渴呢？
這一次湖北最核心的一個關鍵企業東風，東風從前面幾年的 ， 一年400多萬銷量，掉到200多萬，確實壓力很大 。最關鍵是車子賣不出去之后，它庫存到哪里，庫存之后，它會產生一系列的后續的影響 。
你庫存倉儲得要費用吧，找個保安看著，得要費用，不僅車子沒有流通起來，而且還占了場地 ， 而且占著一大堆的費用 。
所以處理的辦法，就像有些朋友說的一樣，你直接回爐重造，把它拆了，全部去分解了，這還得一部分費用 。
【湖北有購車補貼的原因】尤其是從整個產品的價格體系來說，我可以維持這個價格體系，我就是不掉價嘛 ， 但是結果就是，你需要付出更多的額外的成本，來處理生產出來的產品 。
而且對環境，對整個產業，我個人認為真的是不利的，你消耗了很多額外的能源和東西，來處理這個事情 。
政企補貼清庫存
那么另外一種方法，就是像目前湖北這種做法，你要車企降價，車企降價，它不可能降太多 。
所以車企降一部分，當地政府再給你們補貼一部分 ， 這樣雙方來補貼，把價格給它拉下來 。
一部分車企降價的幅度 ， 在他以前的范圍之內，比如說C6這個車，像共創版就是21萬多，車企以前也降到過16萬多，現在一樣的減了4.5萬 ， 車企還是讓出了4.5萬的利 。
然后政府再1:1的補貼，再給你補貼4.5萬，那么對整個車的價格體系，影響沒那么大，因為畢竟有一部分補貼，還是政府出的嘛 。