交通局與交通集團是什么關系
交通局、交通集團目前是兩個獨立的單位,以前交通集團是交通局的下屬企業,是局屬單位 。由于地方政府進行國資整合 , 實行了政企分開 , 將交通局下屬的經營性企業、資產全部劃出,加上地方范圍內的其它交通類企業、資產 , 重新組建成為了交通集團 。

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【交通局可以管理交通集團嗎?二者是什么關系?哪個級別更高?】在國資整合前,交通集團是歸交通局管理 , 交通集團的日常工作、人事調整都是交通局統一管理 。在國資整合后 , 交通集團的日常工作、人事調整都是由國資委、地方政府統一管理 。
交通局是否可以管理交通集團
交通局是行政機關,交通集團是國有企業,是不同類型的兩個單位,交通局可以管理交通集團嗎?
首先,在工程建設領域,交通集團肯定是受到交通局監管的 , 例如工程質量需要接受交通局下屬的質監站監督管理,例如建設跨航道的橋梁需要接受交通局下屬的航道處審核檢查,例如施工過程中還會接受交通執法隊伍的巡查 。
其次,在人事制度方面,交通集團不受交通局管理 。交通集團的領導班子成員由地方政府任命,組織部管理,交通集團中層干部由交投集團黨委行政任命 。
最后,在財務資金方面 , 交通集團也不受交通局監管,交通集團的資金來源主要是財政資金和自籌資金,自籌資金包括銀行貸款和發行債券,與交通局無關 。
交通局和交通集團是什么級別
交通局是地方政府直屬的工作機構,交通集團是地方政府直屬的國有企業,二者級別基本一致 。區縣層面是正科級 , 市級層面是正處級,省級層面是正廳級 。
通常交通集團的一把手都是當地交通局副局長調任,到國企之后相應級別提升半級 , 與交通局局長級別一致,比照正科級管理 。
雖然級別一樣,但是權力不同 。交通局的管理范圍更大、職能權限更多、社會地位更高,交通集團只是負責項目建設,有一定的權力,和交通局相比差距還是比較大的 。交通集團作為甲方單位對于施工單位來說,地位很高 , 對于交通局來說,地位不高 。
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