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內燃叉車使用故障及原因分析

內燃叉車作業前例行檢查的常規步驟
1、首先將內燃叉車停在安全平穩的地方
2、拉手剎車,使所有操縱桿處于空擋位置;
3、沿內燃機叉車周圍檢查有無漏油和漏水;
4、檢查輪胎壓力是否正常、胎面是否有劃傷、螺絲是否擰緊;
5、檢查后扶手和叉子變形、裂紋、叉子定位銷是否正常 。
6、保護屋頂是否有變形裂縫;
7、檢查冷卻水和電解液的水位;
8、檢查機油、液壓油、剎車油的水平 。

內燃叉車使用故障及原因分析

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內燃機叉車制動系統常見故障原因
一、剎車不靈
可能的原因:
1、制動配管漏油導致制動油不足;
2、剎車主泵皮碗開裂或磨損過多 , 剎車油泄漏;
3、制動主泵或分離泵的活塞軸環破損或軸環反裝;
4、軸即在差速器和驅動輪間傳遞轉矩的實心軸油封的破壞;
5、剎車油質量不合格 , 高溫空氣阻力能力差 。
二、制動力不足
可能的原因:
【內燃叉車使用故障及原因分析】1、制動主泵內制動液不足;
2、制動鼓與摩擦襯片之間的間隙過大;
3、增壓器的回油閥被破壞 , 油污嚴重;
4、制動片沒有組裝在正確的位置 。
三、剎車延遲
可能的原因:
1、踏板復位彈簧脫落、過于柔軟或折斷;
2、制動主泵的回油孔堵塞,制動后不能復位;
3、掌握閥門密封圈的膨脹,不嚴格關閉氣閥;
4、制動片的支撐銷因臟污而粘在一起,妨礙制動片的旋轉;
5、制動主泵和增壓器之間的銅管變形,降低了回油的流量 。
四、踩剎車踏板很費力氣
可能的原因:
1、控制總泵皮碗、活塞或油缸皮圈的膨脹;
2、制動液過于粘稠 , 固定性下降;
3、制動主泵和增壓器之間的銅管變形,降低了回油流量;
五、剎車跑偏
可能的原因:
1、左、右車輪制動力不均衡,叉車制動時偏向一側;
2、剎車鼓的油污太嚴重了 。
六、制動油耗過大
可能的原因:
1、制動油管路丟失;
2、活塞桿軸環或控制閥主體的密封不良 。
內燃叉車使用故障及原因分析

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內燃叉車液力傳動裝置常見故障及原因
另一方面,發動機使液力變矩器旋轉工作,叉車不工作
1、油面底 。觀察油面計停車加油2、液力變矩器的壓力低 。檢查液力變矩器的壓力,轉移至中立位置,轉速為1000r/min時,最低壓力應為0.26Mpa;檢查安全閥排油管的壓力 。最低壓力必須為0.7Mpa;3、離合器打滑 。檢查離合器壓力,轉速為1000r/min時 , 最小壓力為0.7MPa 。檢查離合器回路是否堵塞 , 檢查摩擦片 , 磨損時更換 , 檢查密封圈,損壞時更換 。
二、油溫高1、油面高低不當,油中有泡沫,冷卻系統故障 。疏通通風、充油、冷卻系統的油路,檢查有無泄漏、堵塞等現象;2、高溫的油流入液力變矩器 。變矩器安全閥油路堵塞,需要疏通 。
三、離合器動作不穩定
1、油泵磨損,壓力低 。檢查油泵的壓力(0.7Mpa ),如有磨損則更換泵;2、油面較低 。補充油;3、液壓換向閥失靈了,必須調整擺臂的角度 。
四、功率有損失
1、油冷卻器出故障了 。檢查冷卻系統并進行故障診斷(堵塞、破裂等);2、停車制動啟動后,應松開停車制動 。
內燃叉車使用故障及原因分析

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