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常見的電子手剎、后排空調出風口和倒車影像等功能，在2017款自由光上均悉數登場，值得一提的是，該車標配全景電動天窗，對提升駕乘舒適性功不可沒 。
3、性能：匹配9AT四驅系統搶眼
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2017款自由光依舊采用之前的2.0L與2.4L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為114kW和128.5kW，在4600rpm與3900rpm時可分別產生190N·m及228N·m峰值扭矩，全系均匹配來自采埃孚的9擋手自一體變速箱，充足的擋位能夠在一定程度上改善其燃油經濟性 。
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底盤部分為常見的前麥弗遜后多連桿式四輪獨立結構，然而標配FSD主動減震系統，在同級中實為罕見，化解路面顛簸的效果值得肯定 。作為Jeep旗下車型，自由光四驅車型裝備ActiveDrive智能四驅及路況模式選擇系統，其中包含自動、沙泥、雪地和運動模式，并以此調整前后軸動力分配，增強車輛操控性 。值得一提的是，該系統可在無需四輪驅動時，可斷開傳動軸減少能量損失 。
4、空間：細節處理值得肯定
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由于改款車型沿用此前的外觀和車內布局，因而駕乘空間表現并未發生變化，哦180cm的體驗者在前排擁有一拳頭部余量，在保持前排座椅位置不變時，后排頭部距車頂尚存四指富余，此時腿部空間為一拳加四指，滿足日常所需輕而易舉 。借助標配的后排座椅靠背角度調節和前后移動功能，不同身材的乘客也能獲得舒適坐姿，另外全系僅入門車型使用織物座椅，其余均為Nappa真皮材質 。
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諸如零錢格、帶有隔斷的門板儲物槽和前排杯架等，在2017款自由光上均能見到，而中控臺頂部還提供帶有蓋板的儲物槽，放置票據十分順手 。
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扶手箱內能夠豎直放入飲料瓶，不僅前部帶有凹槽，兩側分別設計有布線槽便于乘員為移動設備充電，而容積較大的手套箱和后排杯架，對提升實用性貢獻頗多 。不僅如此后備箱側面還帶有儲物槽和12V電源，細節處考慮周全 。
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雖然廠家暫未公布自由光后備箱的常備容積數據，但較為規整的內部結構為碼放行李提供了便利，而將后排座椅比例放倒后，其最大縱深可達1730mm，相比同級車型擁有一定優勢 。
5、安全：高配更全面
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自由光全系車型的安全配置較為豐富，4安全氣囊、倒車影像、上坡輔助、胎壓監測、牽引力及車身穩定控制系統等均為標準配置，能夠保障日常出行安全 。2.4L車型增加頭部氣簾和膝部氣囊，當碰撞發生時可將其對車內乘員的傷害降至最小 。此外，三款高配車型還提供了并線輔助功能，而頂配車型則裝備有前撞報警預防、車道偏離輔助和帶有剎車輔助功能的ACC巡航，在偵測到危險即將發生時，會自行糾正車輛或施加制動力，以確保車輛安全 。
二、各車型配置亮點
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2017款自由光的入門車型配置已經相當豐富，在車內舒適性、科技感和安全裝備等方面均沒有明顯短板，2.4L領先版與入門版規格相同，相比之下增加了腰部支撐調節、后視鏡電動折疊功能、主副駕駛席電動調節和加熱功能，同時提供頭部氣簾和膝部氣囊 。2.0L優越版和2.4L領先版智能包車型，相比之下中控屏升級至8.4英寸，且引入了導航功能，日常使用更加便利，同時行車電腦顯示屏也升級為7英寸，此外兩驅版車型均提供全尺寸備胎，同級中較為罕見 。
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