混動技術確實能有效降低油耗 ， 因為電機的效率遠超內燃機 ， 即便用內燃機發電再用電機驅動 ， 兩個轉化的損耗都要遠低于內燃機單獨驅動的損耗；所以哈弗確實有必要加速混動升級 ， 而且需要一步到位用到插電混動或增程電動 ， 否則必然會失去競爭力（混動國產汽車已經殺入哈弗主力車型的價格區間） 。
編輯：天和Auto-汽車科學島
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