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從底盤懸架來對比，兩臺車搭載的都是麥弗遜式獨立懸掛與多連桿式獨立懸掛組合，只不過，君越的調校要更加純粹與商務，偏軟的風格能更干凈地過濾掉路面顛簸；而邁騰這邊雖然也是強調舒適，但德系扎實的底盤還是保持了一定操控感，這使得其在部分坑洼路段會顯得比君越要稍硬一些 。
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寫在最后
24萬元的預算在轎車市場中的選擇面其實還是比較廣的，就今天我們所看到的兩臺中型轎車來說，其實它們都不是標準意義上的B級，邁騰一直都比同級車定位更高，而君越則偏向于C級市場 。但總體而言，兩者身上的商務屬性都還是占據上風，而邁騰還會有信息娛樂、燃油經濟性方面的優勢，在家用層面上表現得更好，而君越則會是商務舒適出行的一把好手 。
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