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免息車貸和全款哪個好 買車按揭和全款哪個合算( 二 )

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再比如行車記錄儀、全車腳墊、貼膜這一類，別看他們宣稱很貴，直接網上搜搜看看有沒有這個牌子，普遍都是小牌子，甚至不知名的牌子，其成本非常低，幾百元搞定 。
贈送的成本僅僅是零頭，選擇貸款裸車有優惠，說實話，這就是吸引客戶選貸款的一種方式，減掉優惠的錢，最終4S店利潤至少還有五六千以上 。
客戶選擇分期買車，4S店利潤高了，自然銷售提成就高，在4S店工作的朋友說，每個月針對貸款和全款都有對應的任務配比，比如10個客戶，至少2/3的客戶需要是貸款客戶，銷售完成一單貸款，提成幾乎是全款的好幾倍 。

免息車貸和全款哪個好 買車按揭和全款哪個合算

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去年有一條關于貸款買車的視頻，當時很火，視頻中銷售吐槽4S店太苛刻“賣一輛全款裸車扣500”，雖然這種說法有點夸張，但也側面說明貸款的利潤很高 。
分享6條買車“鐵律”：1、能付全款那就不要選擇貸款，貸款費時、費心、費力，還不劃算，貸款手續比較繁瑣，耗時較多，從提交貸款資料到等待批貸，少則四五天，多則一兩周，車貸需要查詢個人征信，如果信用度不夠好，還可能被拒 。
辦了車貸分期后，每月必須按時還款，一旦忘記還款或者未能及時還款，有可能導致逾期，影響個人征信記錄，征信的重要性，相信車友們都很清楚，假如有逾期，幾年內和金融業務基本無緣 。
當然了，如果預算有限，只能選擇貸款，那一定記得和4S店把各項附加費用談好，像上面我提到的優惠方案，能談到最優惠，又是0利息，那選擇貸款就很劃算 。
2、哪種車貸方式劃算？
常見的車貸方式主要是銀行車貸、廠家金融、第三方金融抵押貸、純信用貸，如果需要自己支付利息，那一般選銀行和廠家金融這兩種方式較為劃算，走銀行，條件會多一些，但相對靠譜 。
如果走廠家金融，一般會有利息補貼，這是比較劃算的方式，對個人信用要求也沒有銀行嚴格，放款快，實質上，廠家金融也是和銀行合作的 。
【免息車貸和全款哪個好 買車按揭和全款哪個合算】3、有人說自己有信用卡，看到信用卡上面也有車貸分期，或者說自己刷信用卡買車，然后分期，這樣劃算嗎？
這種方式和純信用貸類似，簡單、快捷，但是利息相對較高，一般走銀行抵押貸，年利息可能只需要6%-8%左右，而刷信用卡然后分期其綜合利息會略高，可能到10%-15%左右，因此，不是特別情況下，一般不建議通過信用卡分期購車 。
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4、燃油車、純電動汽車、油電混動、插電混動，這些車型該怎么選？
主要還是根據個人實際用車情況來定，總體來說，純電動汽車、油電混動、插電混動這些新能源車型他們共同的優勢都在于省“油”、有“綠牌，”動力性能好、乘坐舒適性好、輔助駕駛、科技感強 。
但是缺點也很明顯，問題還在續航里程的顧慮，雖然現在很多純電動汽車本身續航達到了600-1000公里，但續航“虛標”太嚴重，即便是日常駕駛，也要在官方續航基礎上打7折左右，也就是說，官方宣稱續航600公里，實際只能按400公里左右來計劃出行 。
另一方面，都說新能源汽車省錢，其實綜合算算用車成本，新能源車型總成本比同級燃油車貴，以純電動汽車為例，一年行駛1.5萬公里，電費大約2500元左右，保養一年500元，假設用車10年，不算其他費用，共花費3萬元 。
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燃油車一年油費加保養算1.2萬，10年12萬，對比這兩項，純電動汽車確實省了9萬左右，但是買新車貴4萬+，賣二手車虧5萬+，每年保險貴2500，10年保險貴2.5萬+，這三項算下來純電動汽車的費用就遠超燃油車了，這還不算維修等費用，實際上純電動汽車一旦維修，其成本遠高于燃油車 。
總之一句話，新能源車是未來的趨勢，但就目前階段來看，更適合每年行駛至少3萬公里以上的人群，或者說日常在城市周邊用車，不跑長途，或者說在限號城市 。
如果是因為油價貴，想要省錢而選純電動汽車，那就沒必要了，還不如買一輛幾萬以內的純電動車，不用擔心新車貴多少，不用擔心多年后二手車值不值錢 。
5、低、中、高配版本的車型該怎么選？
同一款車型，一般都會分多種配置，絕大部分車型發動機、變速箱都是一樣的，那剩下的就是配置高低的問題，很多功能并不實用，甚至還是“雞肋”功能，比如說自動啟停、遠程啟動、大燈清洗、記憶座椅、全自動電動天窗、HUD抬頭顯示等等，不要聽銷售說這些功能多牛，要根據自己用車情況來定 。

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